進行汽輪機熱力特性試驗時，試驗負荷一般應選擇在幾個調節汽閥的全閥點時的負荷值，所謂全閥點，是指下一個調節汽閥即將開啟的那個點。另外，也可根據試驗目的和調節機構形式來選擇試驗負荷點，具體方法如下：（1）如果試驗得目的是將試驗所得經濟指標與制造廠的數據進行比較，可選用制造廠熱力計算中提供的負荷點來進行試驗。（2）如果試驗得目的是要求取汽輪機熱力特性曲線，從原則上講，應選擇足夠的且具有代表性的負荷點，通常包括空負荷點、最小負荷點、經濟負荷點及額定負荷點。（3）如果試驗得目的是對比機組大修前、后的情況以檢查大修結果‘那么大修前、后的試驗負荷點要相同，以便比較。

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