為保證機汽輪發電機組的安全可靠性，當前制造廠在其軸系設計中，必須進行轉子動力學特性計算。通常彎曲振動特性除軸系臨界轉速。不平衡響應外，還包括振動穩定性。現場動平衡儀軸系振動穩定性屬于自激振動的范疇。所謂自激振動，就是對于一個振動系統，僅僅受到一點點擾動，就引起較大振動的現象。自激振動的能量轉換，不像強迫振動是由外部提供的，而是由運動系統本身產生的。更確切地說，自激振動是因為系統存在負阻尼，所以現場動平衡儀也被稱為負阻尼振動。當系統游魚某種原因受到一個初始擾動后，系統在運動過程中不斷向系統本身反饋能量以維持振動。

    一個穩定的系統對激振力的響應為衰減振動，但當發生不穩定的自激振動時，振幅是增加的。現場動平衡儀對于線性的系統而言，其振幅理論上可以增加達到無限大。但實際上，當振幅增大到一定程度是，受到軸承等部件的約束，系統會出現非線性，再加上外阻尼的作用，限制了振幅的增長，因而最終的振幅會穩定保持在某一數值上，即極限圓軌跡。

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