軸系平衡的特點（上）
1. 不平衡軸向位置和轉子不平衡形式較單轉子復雜，必須在1~2次，最多3~4次啟動中完成整個軸系平衡工作。
2. 加重平面數和軸向位置受限制。軸系平衡時超聲波檢測儀加重平面一般只能在轉子端部和外伸端選取，目前欲行的汽輪機高、中壓轉子、在不開缸情況下，只有少數進口和引進型機組上能在轉子主跨內加重，絕大多數機組還不能再汽輪機高、中壓轉子主跨內加重。
3. 支撐轉子的兩個軸承動特性差別較大。支撐動特性的差別直接影響對轉子振動的判斷，而且不能簡單地從軸系振幅的分布來判斷軸系不平衡的軸向位置。
4. 各轉子振動的相互傳遞。在單轉子平衡時，尚且需要考慮轉子主跨內不平衡和外伸端不平衡的區分；對于軸系平衡來說，不僅如此，還要考慮相鄰轉子不平衡振動的傳遞。這種振動傳遞主要是由于轉子連接采用固定式聯軸器之后，相連轉子不平衡撓曲在某些情況下對該轉子產生顯著影響，由此會給不平衡軸向位置的判斷帶來困難。

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