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運行的回轉(zhuǎn)機制,絕大部分是由兩個以上的轉(zhuǎn)子組成的,這種由兩種以上轉(zhuǎn)子連成的轉(zhuǎn)軸稱為軸系。汽輪發(fā)電機組的軸系與單機容量有關(guān),一般50MW以下的機組由汽輪機、發(fā)電機、勵磁機等轉(zhuǎn)子組成;國產(chǎn)200MW機組由三個汽輪機轉(zhuǎn)子、一個發(fā)電機轉(zhuǎn)子和主、副和勵磁機轉(zhuǎn)子,共6個轉(zhuǎn)子組成;引進型300MW機組則由兩個汽輪機轉(zhuǎn)子、一個發(fā)電機轉(zhuǎn)子和勵磁機轉(zhuǎn)子,共5個轉(zhuǎn)子組成。目前各轉(zhuǎn)子連接絕大多數(shù)都采用固定式或半撓性聯(lián)軸器,振動分析儀這樣由多個轉(zhuǎn)子、多個支撐組成的軸系,其不平衡原因及平衡方法與單轉(zhuǎn)子不同。
單轉(zhuǎn)子平衡的目的是為了轉(zhuǎn)子組成軸系后能平穩(wěn)地運轉(zhuǎn),但是即使單個轉(zhuǎn)子平衡良好,連成軸系后也不一定能保證軸系中個轉(zhuǎn)子的平衡。理論與實踐充分證明,單個轉(zhuǎn)子平衡與軸系平衡是有較大差別的。另外,出于時間、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的考慮,需要進行現(xiàn)場軸系平衡。
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