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現(xiàn)場動平衡
利用在線動平衡一起測量振動。壓縮機三級振動的時域波形近似于正弦波,振動頻譜以一倍頻為主,振動相位穩(wěn)定,造成這一故障的主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡。壓縮機三級振動探頭在各個時間段測量得到的相位變化情況,相位在同一轉(zhuǎn)速的各個時間段基本相同,約為83°,現(xiàn)場動平衡儀相位穩(wěn)定也驗證了不平衡故障的存在,同時也只有相位穩(wěn)定,轉(zhuǎn)子才能進行現(xiàn)場動平衡。首先,測量壓縮機三級振動幅值和振動相位,測得振動幅值A(chǔ)=4.76mm/s,相位為83°。由于系統(tǒng)振動相位定義為標準脈沖信號(由鍵相槽發(fā)出)前沿導前振動信號第一個峰值的角度,因此測得的振動相位角度反向180°位置就應該為試加重的大致位置,決定試配重位置。按反光帶位置逆轉(zhuǎn)動方向83°+180°=263°。為安全起見,最終決定試配重塊質(zhì)量為20g。試轉(zhuǎn)后,測得軸振動測量值B=3.9mm/s,相位為105°,可以利用矢量圖法求解。
結(jié)論驗證
轉(zhuǎn)子動不平衡是旋轉(zhuǎn)設(shè)備中較為容易發(fā)生的故障之一,動不平衡將會引起震動增大,嚴重時會損害設(shè)備。因此,進行轉(zhuǎn)子動不平衡故障診斷具有實際的指導意義。通過對3MSGEP-16/15型空壓機進行現(xiàn)場動平衡,使空壓機的運行狀況有了明顯好轉(zhuǎn),各項性能參數(shù)良好。
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