機(jī)械振動(dòng)分析儀故障診斷
      機(jī)組在2008年事故過程中造成發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲。檢修中，未將其進(jìn)行直軸，而僅是將兩側(cè)的軸頸分別進(jìn)行車削加工，使其在同一水平面內(nèi)，車削方法這種加工方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，但是轉(zhuǎn)子由于永久彎曲產(chǎn)生的不平衡量不能消除。檢修完成后，第一次啟動(dòng)振動(dòng)過程中，機(jī)組轉(zhuǎn)速升速至1000r/min振動(dòng)就已經(jīng)超標(biāo)，振動(dòng)以工頻成分為主。由于轉(zhuǎn)子存在著明顯的永久彎曲，不平衡較大，并且彎曲振動(dòng)相應(yīng)于不平衡應(yīng)具有相似的規(guī)律，因此彎曲轉(zhuǎn)子可以通過對(duì)稱或反對(duì)稱加重進(jìn)行平衡補(bǔ)償，理論上彎曲轉(zhuǎn)子可以通過在各節(jié)點(diǎn)位置加與該節(jié)點(diǎn)彎曲對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償重量，而現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡則只能在發(fā)電機(jī)的兩端風(fēng)扇槽處進(jìn)行，經(jīng)過計(jì)算，在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的兩側(cè)分別配重10kg，合計(jì)配重20kg。配重后，發(fā)電機(jī)的平衡情況得到明顯改善，機(jī)械振動(dòng)分析儀在機(jī)組到達(dá)額定的1500r/min時(shí)，各測(cè)點(diǎn)的真的均在25um以內(nèi)，工頻分量在12um以內(nèi)，到達(dá)優(yōu)良水平。配重前后的真的情況見表6-24

表6-24  對(duì)永久彎曲平衡前后的振動(dòng)情況

測(cè)點(diǎn)位置 
平衡前（1000r/min） 
平衡后（1000r/min） 
平衡后（1500r/min）
 通頻 工頻 通頻 工頻 通頻 工頻
1號(hào)垂直 100 88/53 3.7 0.9/225 8.4 5.9/331
2號(hào)水平 163 142/254 11.5 2.9/72 23.4 8.4/90
2號(hào)垂直 68 60.7/63 4.3 1.6/153 5.5 3.5/201
2號(hào)水平 119 112.7/151 10.7 4.2/225 18.3 11.7/262

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