撓性轉子動力學和平衡基礎（二）
2 撓性轉子對不平衡的響應
轉子撓曲的程度主要受以下因素影響：振型不平衡量的大小；臨界振動分析儀轉速和運行轉速的靠近程度；轉子—支承系統中阻尼的大小。因此，利用加一組離散校正質量的方法減小轉子的某一階振型不平衡量，其相應振型分量的撓度也隨之減小。
對于給定不平衡分布的轉子，振型不平衡量是撓性轉子振型的函數。不在不平衡量產生的平面而在轉子上的其他橫向平面校正不平衡，可能會在不同于原來校正轉速的其他轉速下引起振動，特別是也在接近或達到撓曲臨界轉速時，這些振動可能超過指定的允許值。如果在現場安裝后，轉子的撓曲振型和平衡過程中的主振型不同，即使在校正轉速下也可能引起較大的振動。
另外，在運行期間某些轉子動平衡儀受熱彎曲可能導致不平衡量的改變。如果轉子每次開車不平衡量變化均很大，要把轉子平衡至不大于其許用剩余不平衡量，也許是不可能的。

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