設(shè)備振動(dòng)故障診斷的思路和方法（上）
例如風(fēng)機(jī)、水泵、一般電動(dòng)機(jī)等，顯然對(duì)于結(jié)構(gòu)和故障機(jī)理簡(jiǎn)單的回轉(zhuǎn)機(jī)械。采用解體直觀尋找振動(dòng)故障勝利率較高；但是對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，特別是大型汽輪發(fā)電設(shè)備振動(dòng)分析儀，不只零部件大而多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且引起振動(dòng)的機(jī)理也很復(fù)雜，一次解體尋找振動(dòng)故障不可能對(duì)設(shè)備沒(méi)一個(gè)部件都作仔細(xì)檢查。即使是直觀可見(jiàn)的振動(dòng)故障，一次解體尋找中也未必能發(fā)現(xiàn)，因此直觀尋找在大設(shè)備上的勝利率往往很低。
依據(jù)振動(dòng)現(xiàn)象查明振動(dòng)的故障原因）采用對(duì)設(shè)備進(jìn)行解體檢查直觀尋找，早期的診斷故障被稱為振動(dòng)原因?qū)ふ遥櫭剂x。后來(lái)被稱為振動(dòng)故障原因分析，最后才被稱為振動(dòng)故障診斷。三種不同的提法反映了人們認(rèn)識(shí)振動(dòng)故障的思路和方法的不同轉(zhuǎn)變，但是對(duì)于診斷方法自身的研究目前還未能引起人們普遍關(guān)注。具體分節(jié)討論振動(dòng)故障診斷思路的演變過(guò)程、正確診斷振動(dòng)故障的思路和方法。
直觀尋找振動(dòng)故障
國(guó)內(nèi)外為了消除設(shè)備的振動(dòng)，早在20世紀(jì)60年代以前。查明故障原因，基本上都采用解體檢查來(lái)進(jìn)行尋找。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，不論與振動(dòng)是否有關(guān)都要先消除，啟動(dòng)，若振動(dòng)沒(méi)有解決，再拆再尋找。開(kāi)始是小拆小查，逐漸擴(kuò)大，后來(lái)是大拆大卸，最后振動(dòng)即使消除了其故障原因往往還是不明白。
其效果主要由下列因素決超聲波檢漏儀定。尋找振動(dòng)故障的方法。
1 振動(dòng)故障的直觀可見(jiàn)性
因此能找到振動(dòng)故障必定是直觀可見(jiàn)的故障，由于采用肉眼或一般的丈量方法直觀去尋找。例如軸承座松動(dòng)、基礎(chǔ)松動(dòng)、轉(zhuǎn)子上存在松動(dòng)部件等。對(duì)于直觀不能發(fā)現(xiàn)的故障，例如轉(zhuǎn)子不平衡、系統(tǒng)共振，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子存在熱彎曲等故障，即使多次尋找，也無(wú)法查明。
2發(fā)現(xiàn)故障的直觀可見(jiàn)性
也不是通過(guò)1~2次解體檢查就能發(fā)現(xiàn)的這是由于尋找自身帶有較大的盲目性，即使對(duì)于直觀可見(jiàn)的故障。因此能發(fā)現(xiàn)故障往往帶有較大的偶然性。例如甘肅某電廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)100MW設(shè)備，新機(jī)啟動(dòng)發(fā)生23號(hào)瓦振動(dòng)大，經(jīng)開(kāi)缸檢查，都未能找到故障原因，而且經(jīng)多次啟停觀察振動(dòng)，都不能解釋其故障原因。正在一籌莫展的時(shí)候，一個(gè)運(yùn)行人員無(wú)意間用聽(tīng)棒在23號(hào)瓦之間聽(tīng)到異聲，再次開(kāi)缸檢查才發(fā)現(xiàn)高壓轉(zhuǎn)子4kg重的中心孔堵頭脫落掉在波形節(jié)聯(lián)軸器內(nèi)。
經(jīng)幾次調(diào)整軸系平衡都未能解決。大修中多方尋找檢查振動(dòng)故障，又如內(nèi)蒙某電廠2號(hào)機(jī)（北重100MW設(shè)備）因34號(hào)瓦振動(dòng)大且不穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)低壓末級(jí)和次末級(jí)葉片軸向瓢偏超差，懷疑套裝葉輪失去緊力，為此準(zhǔn)備將轉(zhuǎn)子返廠檢查和消除葉輪套裝緊力缺乏等故障。后經(jīng)專家分析指點(diǎn)，套裝葉輪松動(dòng)引起振動(dòng)不穩(wěn)定可以排除，發(fā)生這種不穩(wěn)定振動(dòng)只可能是轉(zhuǎn)子上存在自由活動(dòng)部件，例如：平衡塊在平衡槽內(nèi)自由移動(dòng)、中心孔堵頭脫落等，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)低壓轉(zhuǎn)子5kg堵頭掉在波形節(jié)連接器內(nèi)。
3設(shè)備結(jié)構(gòu)和故障機(jī)理的復(fù)雜性

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